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推行智能停车服务,互联网+物联网谁做领航者?

智能停车是现在城市最便捷化的一种停车服务,不管是对于车主还是停车场来说,人本及人工时间都降低了很多。虽然智能停车势在必行,但停车场的现状不容乐观,亟待解决。最根本原因还是智能停车的重硬件以及重线下属性。

据据有关数据显示:国停车场的平均车位利用率仅为30%,越大型的停车场利用率则越低。注册卡有卡号和密码,自己可以通过自己的卡号和密码登陆公司提供的注册 卡管理平台,在里面实现对手机号的绑定、换绑,话费的充值、证详单查询等操作,一个注册卡,只能同时绑定一个电话号码,就像SIM卡一样,只 能同时在一部手机上使用。一般写字楼的停车高峰期是从上午上班开始,中午后就逐渐降低,下班后立刻降到最低;大型商场的停车高峰期始自中午……“互联网+停车场”依托物联网和云计算技术、无线通信技术、计算机网络技术等先进手段,结合云停车服务平台,将各停车场互相错开使用,可充分利用城市闲置资源。

而“物联网+停车场”是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来,通过电脑管理下可实现车辆图像对比,自动收费、自动存储数据等功能。智能停车系统能够为用户提供移动支付、移动应用、自动识别等便捷服务,目前已经得到了市场的广泛认可、喜爱。

一、互联网+停车
现在目前都还是以互联网+停车模式也的得到了很好的效果。微信养号流量卡具有“永远在线”、“自如切换”、 “高速传送”等优点,它能全面提高移动数据通信服务,使“联通在信”服务更丰富、功能更强大,给生活和工作带来更多便捷与实惠。在如今各个社区逐步走向规范化管理,智能停车于智慧社区更是有极高的业务吻合之处。因此对于智能停车玩家们来讲,能够围绕智能停车、智慧社区来开展业务,无疑会具有更大的发展空间。其中物业、商业与存量地产更是智能停车玩家需要重点攻克的对象,只有建设出涵盖物业、商业的生态体系,才能更好地开展业务。

智能停车还包括了项目签约、停车位建设以及物业全生态建设等多个细分方向。而且在这些方向上,更是包括了软件与硬件两大类别。企业可以从移动端应用方向入手,方便用户通过手机移动端来寻找停车位、在线支付停车位。

另外,在国家层面,对于智能停车也是大力支持——鼓励智能停车行业实现专业化运营,提高停车领域的信息化水平,建立城市停车泊位信息数据库建设,完善停车服务与管理信息系统。推广使用电子收费、电子标签技术,来提高停车业务的智能化水平。

二、物联网+停车
物联网+停车,充分运用了物联网识别技术,通过在停车场出入口布置百万级高清的智能车牌识别摄像机抓拍车牌并快速识别车辆信息、免取卡无需停车便能进入停车场。车辆进人停车场内,车位引导系统,能过实时显示停车位,并有图文指导功能。

此外还有反向寻车系统,只需在停车场内的查询机或者二维码扫描等方式来“反向寻车”,输入车牌号码,反向寻车系统就会快速提供停车位的信息和电子地图显示。停车场缴费也很方便,在商场pos机、停车场自助缴费机、手机移动支付、二维码支付、停车场人工缴费都可以来完成的。

物联网+停车最主要的体现还在于AP
P、云停车平台上面,对车主而言,最美好的体验莫过于通过APP即可迅速找到停车位,价格便宜且符合需求。用户可以在云停车平台能第一时间就可以了解哪里有停车场和空余的车位,充分利用物联网的优势,车位共享,更好的达到互联、互通。

同时,在错时停车领域也是物联网+停车的另一种体现,政府目前鼓励周边商业办公类建筑与居民区共享利用停车泊位,并引导企事业单位、公共机构内部停车场对外开放,同时也允许个人停车位错时出租并取得收益。

解决停车难问题单独的一种模式是做不到那么好的,要想面面俱到,就要多方面蔓延,多种模式共同发展,互联网和物联网都是推行智能停车好思路,其实,共享数据、互信互通,让停车实现真正意义上的大数据智能化,才是真正的智能停车。微信养号流量卡具有“永远在线”、“自如切换”、 “高速传送”等优点,它能全面提高移动数据通信服务,使“联通在信”服务更丰富、功能更强大,给生活和工作带来更多便捷与实惠。

不管是智能停车还是“互联网+停车”都是为了解决城市的停车难题,也就是智能停车是城市重要组成部分,它的基础是停车场高效管理,发展动力是汽车后市场生态打通,最终目标是车位共享经济的升级。至于物联网和互联网谁更胜一筹,我们拭目以待便可,时间会说明一切的。

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